Nuova catena per Mtb 10 velocità.Task-Link piatti ottimizzati per lo spostamento del deragliatore e del cambio posteriore.
catena alleggerita.
10 velocità
Freni, Cambi
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Freni, CambiCambio SHIMANO ALTUS RD-M2000-SGS 9v
CHF 35.00 Aggiungi al carrelloLa nuova serie ALTUS M2000 eredita il DNA delle serie ALIVIO/ACERA MTB e supporta per la prima volta le corse fuoristrada. Disponibile con diverse caratteristiche per realizzare la geometria giusta per una buona manovrabilità, con azioni di cambiata/frenata “senza stress” per il massimo controllo della bici in base alle proprie preferenze. La nuova serie ALTUS offre senso di proprietà e identità con aspetto e funzioni migliorati.
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Freni, Cambi
Cassetta SHIMANO CS-HG500-10 11-42T 10V
CHF 59.00 ScegliCassetta pignoni HG (10 v)
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FEATURE
- Sistema compatibile con DYNA-SYS per una cambiata e una guida fluida e stabile
BENEFIT- Prestazioni garantite grazie a robustezza, durata e regolabilità
- La versatile gamma di rapporti si adatta a molti stili diversi
- Gamma più ampia e rapporti più fluidi per un’ampia varietà di stili di guida
- Combinazione dentature: 12-28D, 11-32D, 11-34D
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In offerta!
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Freni, Cambi
Cassetta SUNRACE CSMX80 11v
CHF 98.00 Leggi tuttoCSMX80
Cassetta ad ampio rapporto MX 11 velocità
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Freni, Cambi
Catena SHIMANO CN-E6070-9 9V
CHF 40.00 Leggi tuttoDescrizioneLa catena SHIMANO CN-E6090-9 è un modello performante e resistente.Particolarmente adatta a trasmissioni 9 velocità e monocorona con 138 maglie. Questa catena farà meraviglie anche sulle biciclette elettriche.
È consegnata con una copiglia di raccordo tipo fiala.
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Freni, Cambi
Catena SHIMANO CN-E6090-10 10V
CHF 56.00 Aggiungi al carrelloCatena Shimano 10V
Nuova catena per Mtb 10 velocità.Task-Link piatti ottimizzati per lo spostamento del deragliatore e del cambio posteriore.
catena alleggerita. -
Freni, Cambi
Catena SHIMANO HG-X11 ULTEGRA DEORE XT
CHF 60.00 Leggi tuttoTrasmissione fluida, cambiata accurata
La catena direzionale HG-X11 garantisce cambiate più fluide e prestazioni complessivamente superiori.
Il lato destro e quello sinistro sono ottimizzati, rispettivamente, per il cambio di corona e per il cambio.
