L’evoluzione non si ferma mai. Ecco perché, il modello Stereo Hybrid 140 HPC ora può, alloggiare una batteria fino a 750 Wh, sotto un coperchio a prova di polvere e spruzzi, in tutti i telai disponibili con il nostro sistema SizeSplit. Di conseguenza, anche nelle pedalate più, lunghe potrete contare sull’unità, motore Bosch CX di quarta generazione con 85 Nm di coppia con cui dominare le colline, indipendentemente dalla taglia di telaio scelta. Al contempo, il perno posteriore Boost 148, i grandi cuscinetti sui punti di infulcro e la geometria All Mountain si traducono in una guida affidabile, anche quando testerete i limiti della sospensione con 140 mm dietro e 150 mm davanti. Il forcellino del cambio Sram UDH contribuisce a fornire una protezione dai danni provocati dagli incidenti ed è, facile da sostituire. Non da ultimo, l’Integrated Cable Routing riduce le necessità, di manutenzione e aggiunge il perfetto tocco finale alle linee pulite del triangolo principale tutto carbonio.